L’automne est là! Cela signifie également: il fait noir plus tôt, les lumières du vélo se rallument plus souvent. Dans cette optique, la Stiftung Warentest a testé 19 feux avant et arrière à piles pour vélos. Le résultat: un bon éclairage de vélo ne doit pas nécessairement coûter cher. 8448
Les testeurs ont examiné treize phares et six feux arrière. Avec les feux avant, seul un appareil Trelock à prix élevé a obtenu un très bon résultat. Stiftung Warentest a évalué les feux arrière presque tous comme « bons ».
Les feux avant coûteux sont à l’avant 572351
Le feu avant Trelock LS 760 I-Go Vision a été convaincant dans tous les domaines et a reçu une note de test de 1,3. Lumière, visibilité, maniabilité et durabilité – le verdict dans chaque catégorie est « très bon ». Les testeurs louent l’éclairage harmonieux, parfois large, avec une portée allant jusqu’à 40 mètres. De plus, un affichage minute par minute fournit des informations sur la durée de vie de la batterie. Mais tout a un prix fier de plus de 100 euros.
Le feu avant Ixon Space de Busch + Müller a assuré la deuxième place avec un score de 1,6 (« bien »). Selon Stiftung Warentest, la lampe la plus brillante du test est idéale pour les cyclistes ayant des besoins de sécurité élevés. Cependant, le feu avant est relativement lourd. Même le prix d’environ 175 euros ne devrait pas être du goût de tout le monde. Il existe cependant des alternatives beaucoup moins chères: les testeurs ont évalué six autres lampes dans la fourchette de prix de 25 (Sigma Aura 35 USB) à 59 euros (Busch + Müller Ixon Core) comme «bonnes».
Feux arrière tous sauf un « bons » 2z4r3r
Les feux arrière étaient presque complètement convaincants. Sur les six phares de vélo du test, cinq ont obtenu la note «bien». Juste à l’avant se trouvent les Sigma Blaze (1.7), Büchel Duo LED Stoptech (2.0) et Trelock LS 720 Reego (2.1). Les trois feux arrière ont été jugés «bons» dans les catégories lumière, visibilité et maniabilité. Les testeurs évaluent la durabilité comme «très bonne». Un bon feu arrière est disponible avec l’Axa Compactline Rear USB pour un peu moins de 14 euros.
Tous les résultats des tests sont disponibles moyennant des frais sur le site officiel de Stiftung Warentest.
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